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[冷水機(jī)組維修] 螺桿制冷機(jī)組出現(xiàn)“奔油”的主要原因有哪些

發(fā)布時(shí)間：2016-12-19 閱覽次數(shù)：1406 次

[冷水機(jī)組維修] 螺桿制冷機(jī)組出現(xiàn)“奔油”的主要原因有哪些
螺桿式氟制冷機(jī)組出現(xiàn)"奔油"是指冷凍機(jī)油和制冷劑在油分離器中不能正常分離，油隨制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)的一種故障。此故障不但使制冷效果降低，嚴(yán)重時(shí)使機(jī)組不能運(yùn)行。
螺桿式制冷機(jī)組出現(xiàn)"奔油"的主要原因有：1、供液量過大；2、油溫、排溫過低；3、增載過快、過猛；4、冷凍機(jī)油充注過量；5、熱負(fù)荷降低。
現(xiàn)以冷水機(jī)組為例，分別介紹"12.5C""16C""20C"螺桿冷水機(jī)組發(fā)生"奔油"故障后的收油方法。
　　一、奔油后油壓能達(dá)到額定壓力(油壓差為0.1～0.3MPa)情況下
　　1、對(duì)于12.5C螺桿冷水機(jī)組
　　〈1〉按正常程序啟動(dòng)壓縮機(jī)，適當(dāng)控制冷凝器，油冷卻器的水量，提高油溫至45℃～55℃；
　　〈2〉能量控制在10%左右運(yùn)行，低壓不低于0.4MPa，運(yùn)行一段時(shí)間后，油位即能恢復(fù)。
　　2、對(duì)于16C、20C螺桿冷水機(jī)組
　　〈1〉放液。頂開電磁閥，將冷凝器中的氟油放入蒸發(fā)器后，關(guān)閉供液閥。
　　〈2〉收氟。按正常開機(jī)程序啟動(dòng)機(jī)組，適當(dāng)控制冷凝器和油分離器的水量，提高油溫至45℃～55℃，能量控制在5%左右運(yùn)行，低壓不低于0.4MPa，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行，蒸發(fā)器中的制冷劑逐漸進(jìn)入冷凝器，待低壓為0.2～0.3MPa時(shí)停機(jī)，這時(shí)蒸發(fā)器里剩下的基本上都是冷凍機(jī)油。
　　〈3〉回油。將壓縮機(jī)吸入閥和排氣閥關(guān)閉，用抽氟機(jī)將油分離器中的氟抽入有水冷卻的冷凝器中，待油分離器中的壓力降至0.3MPa以下時(shí)，關(guān)閉油冷卻器出油閥，將機(jī)組上備用的回油管，一端與加油管連接，另一端與蒸發(fā)器下部的回油閥連接，排除管內(nèi)空氣后；先開加油閥和油泵，再開啟回油閥將蒸發(fā)器中的油抽入油分離器中，抽完后停止油泵和抽氟機(jī)的運(yùn)行。需要注意的是油分離器中應(yīng)保持正壓(0.05MPa以上)，避免因吸氣壓力過低油泵不能正常運(yùn)行。?
　　二、奔油后油壓不能達(dá)到額定壓力時(shí)
　　1、對(duì)于12.5C螺桿冷水機(jī)組
　　〈1〉收氟。用抽氟機(jī)通過冷凝器放空閥將氟抽入氟瓶。備用兩根抽氟利昂管，一根連接冷凝器上放空閥和抽氟機(jī)吸汽口，另一根連接抽氟機(jī)排氣口和氟瓶閥。排除接管內(nèi)空氣后，先開啟氟瓶閥，再開啟抽氟機(jī)和冷凝器放空閥，同時(shí)向氟瓶體澆水，并注意氟瓶的容量；待冷凝器壓力降至0MPa時(shí)，停止抽氟機(jī)運(yùn)行。
　　〈2〉擰下冷凝器油包放油；
　　〈3〉拆開蒸發(fā)器兩側(cè)的端蓋放油。
　　2、對(duì)于16C、20C螺桿冷水機(jī)組
　　〈1〉放液。向蒸發(fā)器、冷凝器供冷卻水，頂開電磁閥，讓冷凝器中的氟油全部進(jìn)入蒸發(fā)器，關(guān)閉吸汽閥和供液閥；
　　〈2〉收氟利昂。備用兩根抽氟管，一根連接蒸發(fā)器上壓力控制閥和抽氟機(jī)吸汽口，另一根連接抽氟機(jī)排氣口和冷凝器上放空閥。排除管內(nèi)空氣后，先開啟冷凝器上放空閥，再開啟抽氟機(jī)和壓力控制閥，待蒸發(fā)壓力降至0.2～0.3MPa時(shí)，停止抽氟機(jī)運(yùn)行。
　　〈3〉回油。操作同前。

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